環境試験チャンバー

ISO 20653 IP5KX / IP6KX 自動車用ダストチャンバー

ISO 20653 IP5KX / IP6KX自動車用粉塵チャンバーは、厳しい粒子環境にさらされる自動車および産業用部品の粉塵侵入保護試験を実施するために特別に設計されています。オプションの内部真空システムと組み合わせた制御された粉塵循環環境を構築することで、IP5KXおよびIP6KX等級に必要な微細粉塵の侵入条件を正確にシミュレートします。

このチャンバーは、規定のテスト期間にわたって筐体、電気システム、密閉アセンブリが粉塵の侵入に耐える能力を評価し、国際的な自動車保護規格への準拠を保証します。

ブランド: BONAD

製品番号: BND-IP56KX

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BONADダストチャンバー – IP5KX / IP6KX自動車および産業用粉塵侵入試験、メーカー直販

適⽤規格

  • ISO 20653 – 道路車両 – 保護の等級(IP コード)。
  • IP5KX – 差圧による防塵機能付き。
  • IP6KX – 差圧による防塵性。
  • 関連する IEC 60529 粉塵侵入原則と互換性があります (ISO 20653 に基づく自動車固有の実装)。

代表的なアプリケーション

ダストチャンバーは、埃っぽい環境やオフロード環境で製品が確実に動作する必要がある業界で広く使用されています。

  • 自動車用電子制御ユニット(ECU)。
  • センサー、コネクタ、配線ハーネス。
  • バッテリー パックと BMS エンクロージャ。
  • 照明システムおよび信号装置。
  • 配電ボックス。
  • 産業用電気筐体。
  • アウトドアおよびオフロード機器のコンポーネント。

他社とのちがい

  • 耐腐食性ステンレススチール構造
    内部と外部のチャンバーは高品質のステンレス鋼で作られており、長期間の粉塵暴露下でも優れた耐久性と耐腐食性を備えています。
  • カスタマイズ可能なチャンバーサイズ
    ベンチトップ、フロアスタンド、両開きドア、ウォークイン構成が用意されており、小型コンポーネントから車両全体まで対応できます。
  • 密閉防塵構造
    高性能ゴム製ガスケットにより、IP5KXおよびIP6KX試験において完全な密閉性を確保します。
  • 最適化されたダスト循環システム
    強力な循環送風機と垂直気流を組み合わせることで、テスト全体にわたって粉塵が均一に浮遊します。
  • 振動システム付き目詰まり防止漏斗
    円錐形の底部設計により落下する粉塵を収集し、内蔵のバイブレーターにより粉塵の凝集を防ぎ、スムーズな再循環を確保します。
  • 統合暖房システム
    マイカ加熱素子は湿気の影響を軽減し、ほこりの凝集を防ぎ、再現性のあるテスト条件を保証します。
  • IP5KX / IP6KX試験用真空システム
    試験サンプル内の内部圧力低下をシミュレートするための真空ポンプ、バルブ、流量計、ダスト フィルター、圧力計が含まれています。
  • PLCタッチスクリーン制御
    7 インチのタッチ スクリーンにより、ダスト循環サイクル、振動間隔、真空パラメータ、テスト期間を正確に制御できます。
  • リアルタイム観測
    手動ワイパーと内部照明を備えた強化ガラスの表示ウィンドウにより、テスト中に継続的な目視検査が可能になります。
  • 包括的な安全保護
    過負荷保護、漏電保護、短絡ブレーカーを装備しており、安全に操作できます。

技術的パラメータ:

内寸(長さ×奥行き×高さ)mm L800 * D800 * H800mm
外形寸法(L*D*H)mm 長さ1250* 奥行き1020* 高さ1770mm
テスト温度 RT+10~40℃(ご注文時の注意事項)
メス直径 50um
配線間隔 75um
粉塵濃度/量を検査する 2~4kg/mXNUMX
試験用粉塵の種類 アリゾナ型砂塵
舞い落ちる塵 エアブラスト/高圧気流
試験時間 0~999H(調整可能)
振動時間 0-999H(調整可能)
タイミングの正確さ ±1秒
真空度 0〜10Kpa(調整可能)
避難の速さ 0-6000L/H(調整可能)

IP5KX / IP6KX防塵試験はどのように機能しますか?

ISO 20653 準拠の IP5KX/IP6KX テストでは、均一に埃が満たされたチャンバー内の試料に内部負圧をかけ、埃を潜在的な漏れ経路に引き寄せることで、埃の侵入を評価します。

IP5KX / IP6KX防塵試験プロセス

  1. 試験片をダストチャンバー内に置き、ドアを密閉します。
  2. 指定されたテストダストと数量をロードします。
  3. PLC を介して、テスト期間、ダスト循環サイクル、振動間隔、および真空パラメータを設定します。
  4. 均一な粉塵浮遊を維持するために粉塵循環システムを起動します。
  5. 試験規格で要求される場合は、内部真空を適用します。
  6. 指定された期間、露出を維持します。
  7. テストはアラーム音とともに自動的に終了します。
  8. 合格基準に従って、試料に粉塵が侵入していないかどうかを検査します。

BONAD – IP5KX / IP6KX ダストチャンバーを選ぶ理由

BONAD ISO 20653 IP5KX/IP6KX ダストチャンバーは、均一なダスト循環と統合された内部真空制御を組み合わせた、圧力差によるダスト侵入テスト専用に設計されています。
堅牢なステンレス鋼構造、PLC 制御、柔軟なカスタマイズにより、自動車および産業用アプリケーションで安定した再現性のある結果が得られます。

BONAD IP5KX IP6KX 自動車用ダストチャンバー

砂塵試験チャンバーソリューション:

IEC 60529規格の試験については、こちらをご覧ください。 IP5X IP6X 防塵チャンバー.

より大きなチャンバー容量が必要ですか? 2000L砂塵チャンバー.

大規模なアセンブリや製品全体のテストについては、こちらをご覧ください。 ウォークイン式ダストチャンバー.

FAQ – IP5KX / IP6KX 自動車用ダストチャンバー

IP5KX/IP6KXとIP5X/IP6Xの違いは何ですか?

IP5KXとIP6KXは道路車両用のISO 20653で定義されており、 負圧粉塵試験一方、IEC 60529 の IP5X および IP6X は汎用定格であり、この条件を義務付けるものではありません。

どのような種類の粉塵が使用されていますか?

アリゾナ型粉塵などの自動車の粉塵は、実際の道路の粉塵状況をシミュレートするためによく使用され、実験室の微細粉末よりも現実的な課題を提供します。

このチャンバーは自動車以外の製品にも使用できますか?

はい。自動車業界以外でも、ISO 20653の条件下での粉塵侵入検証が必要なあらゆる製品をテストできます。

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